5.水泥石屑穩定層的施工
5.1注意(yi)石粉級配，準確的材料（水泥(ni)、石粉、水配比、拌各均勻(yun)）拌和(he)前對設備(bei)進(jin)行嚴格調試，使配料準確、拌和(he)均勻(yun)。
5.2穩定(ding)層厚(hou)度為(wei)150mm，采用一次攤(tan)鋪一次壓實成型，以保證其效(xiao)果。攤(tan)鋪平整后用8噸壓路機壓實，碾壓時遵(zun)循“先(xian)(xian)輕后重，先(xian)(xian)內(nei)側后外側，先(xian)(xian)慢后快(kuai)”的原(yuan)則。
5.3成型(xing)后保待一定濕度(du)進行(xing)養護，以利強度(du)的形成，避免(mian)發生(sheng)收縮裂紋散脫粒。
6. 瀝青混凝土層施工
6.1鋪(pu)前應先檢查攤鋪(pu)機(ji)的熨平板寬度和(he)高度，并(bing)調整好(hao)自動找平裝置(zhi)。盡(jin)量采(cai)用全(quan)路(lu)幅攤鋪(pu)，如采(cai)用分路(lu)幅攤鋪(pu)，接茬應緊密、順直(zhi)，并(bing)以設置(zhi)樣(yang)樁(zhuang)控制(zhi)厚度。
6.2 瀝(li)青加熱溫度130-150℃，拌合溫度120-140℃。
6.3 混合料(liao)到達工地(di)控(kong)制溫度為120-130℃，攤(tan)鋪溫度不低(di)于110℃，開始碾(nian)壓溫度80-100℃為宜。
6.4 攤鋪(pu)時要(yao)考慮(lv)松(song)鋪(pu)系數，它一般在(zai)試鋪(pu)時確定，其值(zhi)為(wei)1.15～1.35。
6.5攤鋪是要對(dui)瀝(li)青混凝土的進行瀝(li)青油含(han)量的直觀(guan)檢查，混合料溫度、厚度、表觀(guan)檢查等。
6.6 良好的瀝青混凝土(tu)面層質量需要(yao)良好的碾(nian)壓(ya)來保證，壓(ya)實(shi)作(zuo)業(ye)分初(chu)壓(ya)、復(fu)壓(ya)和(he)終壓(ya)三道(dao)工序。初(chu)壓(ya)溫(wen)度(du)一般為110-130℃，碾(nian)壓(ya)后檢查平整度(du)，必要(yao)時(shi)予以修整；復(fu)壓(ya)時(shi)，用 10-12t靜作(zuo)用壓(ya)路(lu)(lu)機(ji)或10-12t振(zhen)(zhen)動壓(ya)路(lu)(lu)機(ji)碾(nian)壓(ya)4-6遍至穩定和(he)無(wu)明顯輪跡，復(fu)壓(ya)溫(wen)度(du)宜(yi)控制在(zai)90-110℃；終壓(ya)時(shi)，用 6-8t振(zhen)(zhen)動壓(ya)路(lu)(lu)機(ji)靜壓(ya)2-4遍，終壓(ya)溫(wen)度(du)宜(yi)控制在(zai)70～90℃。
6.7 碾壓中，要確保(bao)壓路機滾輪(lun)濕潤，以免(mian)粘附瀝青混(hun)合料(liao)。但也要防止灑水(shui)過量，以免(mian)混(hun)合料(liao)表面(mian)迅速冷卻。
6.8 壓路機(ji)嚴禁在新鋪混合料上緊急轉向或調頭、左右移動位置或突然剎車等(deng)，新鋪面層在冷卻至(zhi)常溫(wen)前，任何機(ji)械(xie)、車輛(liang)不得停放 。
6.9 碾(nian)壓質量(liang)(liang)的檢查(cha)。主(zhu)要檢查(cha)項(xiang)(xiang)目有：壓實度(du)(du)、厚度(du)(du)、平整度(du)(du)。 此項(xiang)(xiang)目按《公(gong)路工程質量(liang)(liang)檢驗(yan)評定標準(zhun)》檢查(cha) 。
6.10 合(he)理(li)控制(zhi)壓實(shi)速度，提高作業高利率，一般控制(zhi)在2-4km/h，避免出現(xian)工序(xu)脫節，增加碾壓時間，避免產生推移，橫(heng)向裂縫等現(xian)象。
6.11外(wai)觀則要求表觀密度均勻，對一些較(jiao)大缺陷，如(ru)厚度不(bu)足、平(ping)整度太差、松(song)散、泛油等應予及時(shi)返工(gong)。
6.12 瀝(li)青混(hun)凝(ning)土(tu)早期(qi)養護(hu)過(guo)程(cheng)中不準機械(xie)、車輛在(zai)養護(hu)期(qi)內(nei)停放(fang)在(zai)新鋪(pu)瀝(li)青混(hun)凝(ning)土(tu)面(mian)層(ceng)上；嚴禁機械(xie)、車輛在(zai)新鋪(pu)瀝(li)青混(hun)凝(ning)土(tu)面(mian)層(ceng)上行駛(shi)、剎車和調頭。