操作細節如(ru)下：
A,柱(zhu)的(de)(de)吊(diao)點（40t端）應綁扎在柱(zhu)的(de)(de)根(gen)部，距(ju)端面(mian)(mian)為1米左右(you)，兩面(mian)(mian)綁捆；主(zhu)機(ji)（80t）吊(diao)點綁扎在距(ju)頂(ding)端面(mian)(mian)下的(de)(de)1.5米處(chu)，兩面(mian)(mian)綁扎。主(zhu)、付機(ji)鋼絲繩各用2根(gen)ф26x12米的(de)(de)鋼絲繩，主(zhu)機(ji)用2個(ge)9T（M48）卸(xie)扣(kou)，付機(ji)用2個(ge)6.8T卸(xie)扣(kou)即可，并在捆扣(kou)的(de)(de)位置(zhi)用木條(tiao)對鋼絲繩進(jin)行保(bao)護(hu)（4個(ge)角(jiao)）。
B,主(zhu)機(ji)(ji)的停(ting)位應(ying)控制(zhi)在(zai)安(an)裝(zhuang)就(jiu)位的9米(mi)之內(nei)，即(ji)主(zhu)機(ji)(ji)回(hui)轉中心(xin)與(yu)安(an)裝(zhuang)就(jiu)位的距(ju)離為9米(mi)，付機(ji)(ji)的停(ting)位應(ying)控制(zhi)在(zai)距(ju)離主(zhu)機(ji)(ji)作業半徑（9米(mi)）外的9米(mi)，即(ji)付機(ji)(ji)回(hui)轉中心(xin)距(ju)主(zhu)機(ji)(ji)回(hui)轉中心(xin)18米(mi)處(chu)，但(dan)應(ying)與(yu)付機(ji)(ji)吊點的距(ju)離有對稱性(xing)。
C,在(zai)吊(diao)裝過程中由(you)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)先起(qi)吊(diao)離地(di)(di)面(mian)1米左右后，付(fu)機(ji)(ji)(ji)再(zai)起(qi)吊(diao)1米，然后主(zhu)(zhu)、付(fu)機(ji)(ji)(ji)同時提升約3米后付(fu)機(ji)(ji)(ji)停吊(diao)，主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)繼續起(qi)升，并(bing)且將付(fu)機(ji)(ji)(ji)的(de)旋轉控制(zhi)應松一點隨主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)旋轉，控制(zhi)付(fu)機(ji)(ji)(ji)的(de)立(li)(li)柱(zhu)一端不要接觸地(di)(di)面(mian)，（注意：在(zai)付(fu)機(ji)(ji)(ji)吊(diao)重(zhong)發生超(chao)重(zhong)時應將立(li)(li)柱(zhu)的(de)付(fu)機(ji)(ji)(ji)一端擱置在(zai)墊木上）；重(zhong)復上述動作后待主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)完全能(neng)控制(zhi)立(li)(li)柱(zhu)解去(qu)付(fu)機(ji)(ji)(ji)綁扣，由(you)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)獨立(li)(li)完成(cheng)安裝就位。
D,安全技(ji)術措施見注意事(shi)項(xiang)（S~U/2~3軸線主立柱除外）。）
（2）吊桁架梁：梁的重量為17.6t、長為40m、吊高為:一端28m、另一端24m，計劃用兩臺80t的汽車吊進行臺吊，見：4.4.4 P區桁架吊裝方案
吊裝方法：
接運、卸貨時(shi)注意事項：
( 1 )、所有現場施工人(ren)員必須(xu)戴好安全(quan)帽，高空(kong)作業人(ren)員應(ying)戴好安全(quan)帶(dai)、穿登高鞋(xie)。
( 2 )、起重工、電(dian)焊工應持證操作，嚴(yan)禁無證操作。
( 3 )、腳(jiao)手(shou)架的使(shi)(shi)用應在安全經(jing)理簽用后掛牌使(shi)(shi)用，超高腳(jiao)手(shou)架應有(you)防傾覆(fu)的技術措(cuo)施。
( 4 )、捆(kun)扣綁扎如邊口鋒利，應(ying)作防護措(cuo)施，（如墊木條等(deng)）。
( 5 )、捆扣吊點的使(shi)用應按示意(yi)圖的位(wei)置進行捆扎，不(bu)得隨意(yi)改變(bian)吊頂位(wei)置。
( 6 )、所有操(cao)作(zuo)人員應嚴格(ge)按照操(cao)作(zuo)規(gui)程進行(xing)操(cao)作(zuo)。
( 7 )、指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)的(de)指(zhi)令應清楚、使(shi)人(ren)明白(bai)，非指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)不得進行指(zhi)揮(hui)。
( 8 )、由于施(shi)工中交叉(cha)作業有時無法避免，但應做到(dao)相互配合、合理協調、確(que)保安全，
如對安(an)全有影響時，應立(li)即停(ting)止交叉作(zuo)業。
( 9 )、立柱(zhu)(zhu)的垂直度，誤(wu)差率應控(kong)制在：單柱(zhu)(zhu)≤10mm、多節柱(zhu)(zhu)：底層柱(zhu)(zhu)≤10mm、上節柱(zhu)(zhu)≤35mm
( 10 )、梁的安裝應平直，誤差率應控制(zhi)在：⊿≤h/250、但不小(xiao)于15mm,f≤L/1000、但不大于10mm。
( 11 )、雙(shuang)機(ji)(ji)臺吊時，應(ying)動作一致、配合(he)協調、指揮得當，對不(bu)同(tong)型號的吊機(ji)(ji)，應(ying)特別注意兩臺機(ji)(ji)起升降速度(du)、旋轉速度(du)是否一致。
( 12 )、對大型構(gou)件起(qi)吊(diao)前應進行試吊(diao)，在調離地面15cm后，觀察吊(diao)點、鋼絲繩、吊(diao)機的情況(kuang)，以確保安(an)全安(an)裝。
( 13 )、吊籃(lan)使用前應(ying)用壓鐵進行試(shi)吊后，再(zai)使用。
( 14 )、桁(heng)架(jia)梁在駁運(yun)時，應防(fang)止傾覆。
( 15 )、每(mei)道工(gong)序(xu)應(ying)做到，工(gong)完、料盡、場地清。
( 16 )、所有的吊索具、工具、的選用(yong)，結構(gou)簡單、使用(yong)方便、安全可靠為選擇依據(ju)。
( 17 )、每一個施工(gong)操作人員，都應(ying)有(you)成(cheng)本意識理念(nian)，為降低成(cheng)本盡心盡力(li)。