操(cao)作(zuo)細節(jie)如下：
A,柱的(de)(de)吊點（40t端）應綁扎(zha)在(zai)柱的(de)(de)根部，距端面(mian)為1米左右，兩面(mian)綁捆；主機（80t）吊點綁扎(zha)在(zai)距頂端面(mian)下的(de)(de)1.5米處，兩面(mian)綁扎(zha)。主、付機鋼絲繩各用2根ф26x12米的(de)(de)鋼絲繩，主機用2個(ge)9T（M48）卸扣，付機用2個(ge)6.8T卸扣即(ji)可，并(bing)在(zai)捆扣的(de)(de)位置(zhi)用木條對鋼絲繩進行保護（4個(ge)角）。
B,主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)的停位應(ying)控(kong)制(zhi)(zhi)在安裝(zhuang)就(jiu)位的9米之內(nei)，即主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)回(hui)(hui)轉(zhuan)中心(xin)與安裝(zhuang)就(jiu)位的距(ju)離為9米，付機(ji)(ji)的停位應(ying)控(kong)制(zhi)(zhi)在距(ju)離主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)作業半徑（9米）外的9米，即付機(ji)(ji)回(hui)(hui)轉(zhuan)中心(xin)距(ju)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)回(hui)(hui)轉(zhuan)中心(xin)18米處(chu)，但應(ying)與付機(ji)(ji)吊點的距(ju)離有對(dui)稱性。
C,在吊(diao)(diao)裝(zhuang)過程(cheng)中由主(zhu)(zhu)機(ji)先起(qi)吊(diao)(diao)離地(di)面1米左右后(hou)，付(fu)機(ji)再起(qi)吊(diao)(diao)1米，然后(hou)主(zhu)(zhu)、付(fu)機(ji)同(tong)時提升約3米后(hou)付(fu)機(ji)停吊(diao)(diao)，主(zhu)(zhu)機(ji)繼續起(qi)升，并且將(jiang)付(fu)機(ji)的(de)旋轉(zhuan)控(kong)(kong)制(zhi)應松一(yi)(yi)點隨(sui)主(zhu)(zhu)機(ji)旋轉(zhuan)，控(kong)(kong)制(zhi)付(fu)機(ji)的(de)立柱一(yi)(yi)端不要接觸地(di)面，（注意：在付(fu)機(ji)吊(diao)(diao)重(zhong)發生超(chao)重(zhong)時應將(jiang)立柱的(de)付(fu)機(ji)一(yi)(yi)端擱置(zhi)在墊木上(shang)(shang)）；重(zhong)復上(shang)(shang)述(shu)動作后(hou)待主(zhu)(zhu)機(ji)完全能控(kong)(kong)制(zhi)立柱解去(qu)付(fu)機(ji)綁扣，由主(zhu)(zhu)機(ji)獨(du)立完成安裝(zhuang)就(jiu)位(wei)。
D,安全技術(shu)措(cuo)施見(jian)注意(yi)事項(xiang)（S~U/2~3軸線主(zhu)立柱(zhu)除外）。）
（2）吊桁架梁：梁的重量為17.6t、長為40m、吊高為:一端28m、另一端24m，計劃用兩臺80t的汽車吊進行臺吊，見：4.4.4 P區桁架吊裝方案
吊裝方法：
接運、卸貨時(shi)注意事項：
( 1 )、所有現場(chang)施(shi)工人員(yuan)必須戴好安全帽(mao)，高空作業人員(yuan)應(ying)戴好安全帶、穿登高鞋。
( 2 )、起重工、電焊(han)工應持證(zheng)操作，嚴禁無(wu)證(zheng)操作。
( 3 )、腳(jiao)手(shou)架的(de)使(shi)用(yong)(yong)應在安全經理簽用(yong)(yong)后掛(gua)牌(pai)使(shi)用(yong)(yong)，超高腳(jiao)手(shou)架應有防傾覆(fu)的(de)技術措施(shi)。
( 4 )、捆扣綁(bang)扎如邊口鋒利，應作防護措施，（如墊木(mu)條(tiao)等）。
( 5 )、捆(kun)(kun)扣吊點的(de)使(shi)用應按示意圖的(de)位(wei)置進行(xing)捆(kun)(kun)扎，不得(de)隨意改變吊頂(ding)位(wei)置。
( 6 )、所有操(cao)作人(ren)員應嚴(yan)格按照操(cao)作規程進行操(cao)作。
( 7 )、指(zhi)揮(hui)人員的指(zhi)令應清楚、使(shi)人明(ming)白，非(fei)指(zhi)揮(hui)人員不(bu)得進行指(zhi)揮(hui)。
( 8 )、由于(yu)施(shi)工中(zhong)交叉作業有時(shi)無法避免，但應做到(dao)相互配合、合理(li)協調、確保(bao)安全，
如對安(an)全(quan)有影響(xiang)時，應立即停止交叉作業。
( 9 )、立(li)柱的垂(chui)直度，誤差(cha)率應(ying)控制在：單柱≤10mm、多(duo)節柱：底層(ceng)柱≤10mm、上節柱≤35mm
( 10 )、梁的(de)安裝應(ying)平直，誤差率應(ying)控制(zhi)在：⊿≤h/250、但(dan)不小于(yu)15mm,f≤L/1000、但(dan)不大于(yu)10mm。
( 11 )、雙機臺吊(diao)時，應動(dong)作一(yi)致、配合協調、指揮(hui)得(de)當，對不同(tong)型號的吊(diao)機，應特別注意兩臺機起升降(jiang)速度、旋轉速度是否一(yi)致。
( 12 )、對大型構件起(qi)吊(diao)前應進行試吊(diao)，在調離地面15cm后，觀察吊(diao)點、鋼(gang)絲繩(sheng)、吊(diao)機的情況，以確保安全安裝。
( 13 )、吊(diao)籃(lan)使(shi)用(yong)前(qian)應用(yong)壓鐵(tie)進行試吊(diao)后，再(zai)使(shi)用(yong)。
( 14 )、桁架梁在駁運時，應防止傾覆(fu)。
( 15 )、每道工序應做到，工完、料盡、場地清。
( 16 )、所(suo)有的(de)吊(diao)索具(ju)、工(gong)具(ju)、的(de)選用(yong)，結構簡單、使用(yong)方便、安全可靠為選擇依據。
( 17 )、每一個(ge)施工(gong)操作(zuo)人員(yuan)，都(dou)應有(you)成(cheng)本意(yi)識理念，為(wei)降低成(cheng)本盡心盡力(li)。