同時運(yun)動員(yuan)還(huan)可(ke)以(yi)(yi)隨(sui)時在(zai)電腦里調(diao)取每次訓練和比賽包括助跑速度、步長、蹬踏(ta)(ta)力度等(deng)技術(shu)參(can)數的數據圖，只要踏(ta)(ta)上這條跑道，就(jiu)可(ke)以(yi)(yi)知道運(yun)動員(yuan)在(zai)上面的一(yi)切活動記錄和心(xin)理變(bian)化，智能(neng)化的跑道更像是一(yi)個大型的數據庫。

　　跑鞋和跑道的納米分子相吻合

　　眾所周(zhou)知(zhi)，納米(mi)技術(shu)的(de)(de)使用，讓人類社會(hui)跨越(yue)了一個新的(de)(de)科技領域。這種(zhong)微觀的(de)(de)計量單位運用在制(zhi)作工藝上，能(neng)讓產品無(wu)論從質量，還是從性能(neng)上都更加完(wan)美。而納米(mi)技術(shu)在奧(ao)運會(hui)中的(de)(de)應(ying)用主(zhu)要就體現(xian)在涂料和(he)田徑塑膠跑道(dao)上。這種(zhong)蘊涵納米(mi)技術(shu)的(de)(de)塑膠跑道(dao)能(neng)充分表現(xian)出跑道(dao)優良(liang)的(de)(de)力學性能(neng)，當然，它也造價不菲(fei)，短(duan)短(duan)45米(mi)跑道(dao)的(de)(de)制(zhi)作成本(ben)達上百萬(wan)元(yuan)人民幣(bi)。

　　新跑道鋪設的(de)塑膠厚度達到(dao)(dao)了(le)22毫米(mi)(mi)，是將兩層不同硬(ying)度的(de)橡膠硬(ying)化成很薄的(de)貼面, 然后把它膠粘(zhan)到(dao)(dao)瀝(li)青基底(di)上。這(zhe)樣結實的(de)結構型頂(ding)層有助于(yu)跑道貼面發揮作用。因為(wei)納米(mi)(mi)技術的(de)使用，使跑道的(de)彈(dan)性非(fei)常好。

　　據了解(jie)，這條塑膠跑道的(de)納米(mi)分(fen)子與(yu)(yu)劉翔跑鞋的(de)納米(mi)分(fen)子相當(dang)吻合，“劉翔在上(shang)面跑步(bu)，因為彈性十足，會感覺非常(chang)舒(shu)服(fu)，而且(qie)塑膠跑道與(yu)(yu)腳的(de)受力相吻合，會有事半功倍的(de)效果。”趙(zhao)女士表示(shi)。

　　除此之(zhi)外(wai)，這(zhe)樣柔軟并彈性十足的跑(pao)(pao)道(dao)還可以保(bao)護運動(dong)(dong)員的腳踝和身(shen)體，即(ji)使運動(dong)(dong)員摔倒(dao)了(le)，也不(bu)會有(you)明顯的創(chuang)傷。同(tong)時納米跑(pao)(pao)道(dao)還非(fei)常利于運動(dong)(dong)員出成績(ji)，劉翔(xiang)在(zai)美國紐約世錦賽上使用的這(zhe)種跑(pao)(pao)道(dao)，幫助(zhu)他創(chuang)造了(le)12秒92的好成績(ji)。

　　精細到頭發絲的安裝(zhuang)技術

　　對(dui)于(yu)新型跑道各部(bu)分(fen)的(de)安(an)裝，也是(shi)科技貫穿(chuan)工(gong)程(cheng)。先(xian)(xian)就(jiu)(jiu)是(shi)傳感(gan)器(qi)(qi)的(de)安(an)裝，傳感(gan)器(qi)(qi)非(fei)常(chang)精(jing)(jing)細，并十(shi)分(fen)微小，它對(dui)地面的(de)平整(zheng)度(du)(du)(du)、柔軟(ruan)度(du)(du)(du)，特別(bie)是(shi)場(chang)地干凈程(cheng)度(du)(du)(du)的(de)要(yao)求都很高，一(yi)點點的(de)沙粒附(fu)著在表面都會影(ying)響數據(ju)采集的(de)精(jing)(jing)準度(du)(du)(du)。所以，施工(gong)者不僅要(yao)在傳感(gan)器(qi)(qi)下先(xian)(xian)鋪(pu)一(yi)層瀝青，而且在安(an)裝傳感(gan)器(qi)(qi)時，不能有一(yi)絲(si)失誤(wu)，否則整(zheng)個(ge)工(gong)程(cheng)就(jiu)(jiu)得重做。僅僅鋪(pu)設這條(tiao)長45米的(de)跑道，整(zheng)個(ge)施工(gong)隊用時40多(duo)天才完成，要(yao)比鋪(pu)設一(yi)條(tiao)普通跑道多(duo)耗時3倍。

　　接下(xia)來的(de)(de)黏合(he)對技(ji)術的(de)(de)準(zhun)確程度要求更(geng)高(gao)，整(zheng)個跑(pao)道(dao)的(de)(de)黏合(he)全(quan)部使用手(shou)工，基本上(shang)都是工人們一厘米一厘米地去粘。如果(guo)感應(ying)器(qi)和(he)跑(pao)道(dao)黏合(he)得不夠(gou)牢(lao)固或位置偏(pian)移，運(yun)動員(yuan)在(zai)助跑(pao)時產生的(de)(de)力(li)就(jiu)容易使跑(pao)道(dao)產生大(da)幅度的(de)(de)震動，從而影響到數據的(de)(de)準(zhun)確性。

　　而鋪跑(pao)道(dao)的(de)時候一定要(yao)把握(wo)好它的(de)伸展(zhan)度(du)，如果跑(pao)道(dao)拉得太(tai)緊，那么跑(pao)道(dao)就會比較硬，如果太(tai)松的(de)話，跑(pao)道(dao)則沒(mei)有彈(dan)力(li)，并且容易讓運(yun)動(dong)員(yuan)摔倒，這就需要(yao)精密的(de)計算，運(yun)用跑(pao)道(dao)的(de)分(fen)子數(shu)、地(di)面摩擦力(li)和反彈(dan)系(xi)數(shu)，通過一系(xi)列公式(shi)才能把這個結果精確(que)化。