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道路瀝青混凝土施工方案(一)

2011-12-28 14:07:06  來源:瀝青混凝土  字號:【下載香蕉視頻APP:  下載香蕉視頻APP:  下載香蕉視頻APP:】  瀏覽:118

 一(yi)、編(bian)制依據

    1、×××程道路施工圖

    2、×××工程招投(tou)標文件

    3、《瀝青路(lu)面(mian)施工及驗收(shou)規范》

    4、《市政道路(lu)工程質量檢驗評定標準》

二、工程概況

㈠設計概況

1.設計標準

計算行車速度(du):V路段=4OKm/h

設計標準軸(zhou)載:BZZ-100KN

防洪標準(zhun)100年一遇

道路路面(mian)結構設計(ji)年限:瀝(li)青路面(mian)為30年

2.設計概況

×××道路(lu)瀝青砼攤(tan)鋪工程(cheng)是開(kai)發(fa)區(qu)內南(nan)北向(xiang)及(ji)東(dong)西向(xiang)十(shi)字交叉的主要(yao)干線道路(lu)。施工長(chang)(chang)度為(wei)1.292公(gong)里(li)。瀝青砼攤(tan)鋪長(chang)(chang)度為(wei)1.156公(gong)里(li)。東(dong)起(qi)××路(lu),西至(zhi)××路(lu),施工長(chang)(chang)度為(wei)1.033公(gong)里(li),瀝青砼攤(tan)鋪長(chang)(chang)度為(wei)0.967公(gong)里(li)。

橫斷面設計

道(dao)路標準(zhun)橫斷面:6.5m人(ren)行(xing)道(dao)+4.0m綠(lv)化(hua)帶+15m車行(xing)道(dao)+4.0m綠(lv)化(hua)帶+6.5m人(ren)行(xing)道(dao),道(dao)路總寬度為36 m。

路面結構設計

道(dao)路機動車道(dao)結構:4cmAC-13I細粒式瀝青(qing)砼+7cmAC-25I粗(cu)粒式瀝青(qing)砼+lcm瀝青(qing)下(xia)封層+3Ocm二灰碎(sui)石+20cm10%石灰土。

交叉口:8cm馬(ma)路塊+31cm二灰碎石(shi)+20cm10%石(shi)灰土。

本次工(gong)程中僅為路面結構(gou)層中的瀝(li)青(qing)(qing)砼攤鋪(pu),即4cmAC-13I細(xi)粒式瀝(li)青(qing)(qing)砼+7cmAC-25I粗粒式瀝(li)青(qing)(qing)砼+lcm瀝(li)青(qing)(qing)下封層,凈寬(kuan)度為14.52m。

本次工程質量目標為(wei)優良工程。

㈡施工條件(jian)及周邊(bian)環境

    1、沿(yan)線自(zi)然地貌

    本(ben)段文雅路、敬業路基礎已完(wan)成,道路沿線基本(ben)為農田和村(cun)莊,地勢較為平坦。

    2、道路工程地質

    本段文雅路、敬(jing)業路位于長江(jiang)三(san)角洲沖積(ji)平原區,具有第四紀地質(zhi)特性,其土質(zhi)特性自上而下分為(wei)五(wu)層(ceng):①常年耕(geng)植土或雜填土;②淤泥質(zhi)土;③粉質(zhi)粘(zhan)土;④粘(zhan)土;⑤中液限粘(zhan)土。

    道路沿線地下水(shui)(shui)(shui)類型分上層(ceng)滯水(shui)(shui)(shui)和承壓(ya)水(shui)(shui)(shui)兩種,上層(ceng)滯水(shui)(shui)(shui)主(zhu)要(yao)分布于②淤泥(ni)質(zhi)土和⑤中藏(zang)輾轉土層(ceng)以上的①耕填土中,埋(mai)深(shen)在0.4-2.0米(mi);承壓(ya)水(shui)(shui)(shui)主(zhu)要(yao)分布于粉土層(ceng)之間,主(zhu)要(yao)補給源(yuan)為大運河和長江水(shui)(shui)(shui)。

本路(lu)段(duan)路(lu)基除部(bu)分路(lu)段(duan)有暗河塘外,大(da)(da)部(bu)分路(lu)段(duan)屬于淤泥質(zhi)土(tu),壓縮變形大(da)(da),含水量(liang)高(gao),基本為不良土(tu)質(zhi).

    3、氣象條件

常州(zhou)市屬亞熱帶濕潤季(ji)(ji)風氣(qi)候(hou)區(qu),雨(yu)水充(chong)沛,日照充(chong)足,氣(qi)候(hou)溫和(he),無(wu)霜期長,四季(ji)(ji)分明。冬季(ji)(ji)寒(han)冷少雨(yu),夏季(ji)(ji)炎熱多雨(yu),春秋(qiu)兩季(ji)(ji)為冬夏季(ji)(ji)風交替時(shi)期,天氣(qi)冷暖干濕多變,降(jiang)雨(yu)年(nian)際變化較(jiao)大(da),多年(nian)平均(jun)降(jiang)雨(yu)量1078mm,區(qu)域內(nei)年(nian)均(jun)無(wu)霜期226天,相對濕度80%,平均(jun)日熙2033小時(shi),年(nian)均(jun)氣(qi)溫15.3℃,年(nian)均(jun)蒸發(fa)量1382.5mm,略高于降(jiang)水量,蒸降(jiang)比1.30.常年(nian)主導風向(xiang)東南(nan)風。

㈢工程特點

    1、本工(gong)(gong)程路線(xian)長,路幅寬,計(ji)算好每天的工(gong)(gong)作量,減少(shao)和做好縱橫接縫是關鍵(jian)。

    2、本工(gong)程瀝青攤(tan)鋪時(shi)間是2003年9月30日前完成,攤(tan)鋪總量約為8300噸,工(gong)作量大,工(gong)期(qi)緊。

    三、施工部署

    ㈠施工指導思想

⑴以“高(gao)效(xiao)、優質(zhi)、安全、文明”為(wei)施工(gong)指導思想,嚴格(ge)管理,優化資源配置,發揮科技(ji)領(ling)先(xian)。采用新(xin)技(ji)術、新(xin)工(gong)藝,抓(zhua)重點(dian)難點(dian),確保(bao)工(gong)程的質(zhi)量與工(gong)期,令業主滿意(yi),讓政府放心(xin)。

⑵做好施工(gong)準(zhun)備(bei)(bei)。精心組(zu)織(zhi)管(guan)理機構,科學合理制訂進度計(ji)劃,在施工(gong)人員、材料和機械設(she)備(bei)(bei)上做充分準(zhun)備(bei)(bei)。

⑶建立健全(quan)質量保證體(ti)系,嚴(yan)格按照ISO9002質量保證體(ti)系運行,規范化、標準化作業(ye),全(quan)面開(kai)展質量創優活動。

⑷安(an)全生產、文明施工。不破壞生態平衡,現場(chang)做到整潔、有(you)序。

    ㈡項目管理組成

    為使本工(gong)程能順利(li)實施,現場設立項目(mu)(mu)部(bu),對(dui)工(gong)程進行全(quan)面管理,實施安全(quan)生產、質(zhi)量(liang)控制和文(wen)明(ming)施工(gong),針對(dui)本工(gong)程質(zhi)量(liang)要求高,工(gong)程量(liang)大,工(gong)期較短的特點(dian),組織了一支(zhi)專業工(gong)程師齊全(quan)、施工(gong)經驗豐富(fu)的項目(mu)(mu)班子(zi),項目(mu)(mu)部(bu)的組織網(wang)絡圖如下圖所示。

    ㈢項目(mu)的質量、進度及安全(quan)目(mu)標

    ⑴質(zhi)量目標(biao)

按照(zhao)國(guo)家(jia)規范驗收標(biao)準和招標(biao)文(wen)件,質量創優達到(dao)優良。

⑵工期目標

2003年(nian)9月開工至2003年(nian)9月30日前竣工。

⑶安全、文明施(shi)工目標(biao)

推行標準化管理,確保(bao)安(an)全施工,不發生死亡事(shi)故,文(wen)明施工,遵(zun)守當地的法(fa)律法(fa)規,不發生治安(an)和刑事(shi)案件(jian)。

    四(si)、施工技術方(fang)案

    ㈠總體施工方(fang)案

    在工程正式開工之(zhi)前,將根(gen)據瀝(li)青砼配(pei)合比進行試驗段鋪筑,以(yi)確定(ding)松鋪系數(shu)和機(ji)械的(de)最佳碾壓(ya)方式。

㈡、施工流向和施工順序

施工流向

下(xia)封層施工(gong)2天(tian)→7cm粗(cu)粒式瀝(li)青砼4天(tian)→4cm細粒式瀝(li)青砼3天(tian)

施工工藝流程

原材料準備

拌 制

機械(xie)設(she)備(bei)檢驗準備(bei)工作

運 輸

攤 鋪

碾 壓

瀝青面層成型


 ⑴下封層施(shi)工

    A、認(ren)真按驗收(shou)規范對(dui)基層嚴格(ge)驗收(shou),如有不合要(yao)求地(di)段要(yao)求進行處理,認(ren)真對(dui)基層進行清掃,并用森林滅(mie)火器(qi)吹干凈。

B、在攤鋪前對(dui)全體施(shi)工技術人員(yuan)進行技術交底,明確職責,責任到(dao)人,使每個(ge)施(shi)工人員(yuan)都對(dui)自己的工作心中有數。

C、采用汽車式灑布機進(jin)行(xing)下封(feng)層施(shi)工

    ⑵瀝青混合料的拌和

    瀝(li)青(qing)混(hun)合(he)(he)料(liao)(liao)由一(yi)臺意(yi)大利(li)馬蓮尼公(gong)司間(jian)隙式拌(ban)(ban)和(he)(he)機拌(ban)(ban)制,集料(liao)(liao)加熱溫度(du)控(kong)(kong)制在(zai)175-190℃之間(jian),后(hou)經(jing)熱料(liao)(liao)提升斗(dou)運至振動(dong)篩(shai),經(jing)33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm四種不同規格篩(shai)網(wang)篩(shai)分后(hou)儲存到(dao)(dao)五個熱礦(kuang)倉中(zhong)去。瀝(li)青(qing)采(cai)用(yong)(yong)導(dao)熱油(you)加熱至160-170℃,五種熱料(liao)(liao)及礦(kuang)粉和(he)(he)瀝(li)青(qing)用(yong)(yong)料(liao)(liao)經(jing)生產配(pei)合(he)(he)比設計確定,最后(hou)吹(chui)入礦(kuang)粉進行(xing)拌(ban)(ban)和(he)(he),直到(dao)(dao)瀝(li)青(qing)混(hun)合(he)(he)料(liao)(liao)均(jun)勻一(yi)致,所(suo)有礦(kuang)料(liao)(liao)顆粒全部裹覆(fu)瀝(li)青(qing),結(jie)合(he)(he)料(liao)(liao)無花料(liao)(liao),無結(jie)團或塊或嚴重(zhong)粗料(liao)(liao)細(xi)料(liao)(liao)離析現(xian)象(xiang)為止。瀝(li)青(qing)砼的拌(ban)(ban)和(he)(he)時間(jian)由試拌(ban)(ban)確定,出廠(chang)的瀝(li)青(qing)混(hun)合(he)(he)料(liao)(liao)溫度(du)嚴格控(kong)(kong)制在(zai)155-170℃之間(jian)。

⑶熱拌瀝(li)青混合料運輸

    A、汽車(che)從拌(ban)和樓向運料(liao)車(che)上放料(liao)時,每卸一斗混合料(liao)挪動一下汽車(che)的位置,以減少粗細集(ji)料(liao)的離(li)析現(xian)象。

    B、混合(he)料運輸車的運量較拌和或攤鋪(pu)(pu)(pu)速(su)度有(you)所富(fu)余,施工過(guo)程(cheng)(cheng)中應在攤鋪(pu)(pu)(pu)機(ji)(ji)前(qian)(qian)方30cm處停(ting)車,不能撞擊攤鋪(pu)(pu)(pu)機(ji)(ji)。卸(xie)料過(guo)程(cheng)(cheng)中應掛(gua)空(kong)檔(dang),靠攤鋪(pu)(pu)(pu)機(ji)(ji)的推進前(qian)(qian)進。

    C、瀝青(qing)混合(he)料(liao)的運輸必須快捷、安全,使瀝青(qing)混合(he)料(liao)到達攤鋪(pu)現場的溫度(du)(du)在145℃-165℃之間,并對瀝青(qing)混合(he)料(liao)的拌和質(zhi)量進行檢(jian)查,當來料(liao)溫度(du)(du)不(bu)符(fu)合(he)要求或(huo)料(liao)倉結團(tuan),遭(zao)雨淋濕不(bu)得鋪(pu)筑在道路上。

    ⑷瀝青混合料的(de)攤鋪

    ①.本項目工程采(cai)用兩(liang)臺德(de)國ABG攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)機進(jin)行二幅攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu),上(shang)下(xia)兩(liang)層錯縫(feng)0.5m,攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)速(su)度(du)(du)控制(zhi)在(zai)2-4m/min。瀝青下(xia)面層攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)采(cai)用拉鋼絲繩控制(zhi)標高及(ji)平(ping)整(zheng)度(du)(du),上(shang)面層攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)采(cai)用平(ping)衡(heng)梁(liang)裝置,以保證攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)厚(hou)度(du)(du)及(ji)平(ping)整(zheng)度(du)(du)。攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)速(su)度(du)(du)按設置速(su)度(du)(du)均衡(heng)行駛,并不得隨意變(bian)換速(su)度(du)(du)及(ji)停機,松鋪(pu)(pu)系數根據試驗(yan)段(duan)確定。正常攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)溫度(du)(du)應(ying)在(zai)140-160℃之(zhi)間(jian)。另在(zai)上(shang)面層攤(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)鋪(pu)(pu)時縱(zong)橫向接縫(feng)口(kou)(kou)訂立4cm厚(hou)木條,保證接縫(feng)口(kou)(kou)順(shun)直(zhi)。

    ②.攤鋪(pu)(pu)(pu)過程中(zhong)對于道路(lu)上(shang)的窨(yin)井,在底層料(liao)進行攤鋪(pu)(pu)(pu)前(qian)用鋼板進行覆(fu)蓋,以(yi)避(bi)免在攤鋪(pu)(pu)(pu)過程中(zhong)遇到窨(yin)井而(er)抬(tai)升攤鋪(pu)(pu)(pu)機,保證平(ping)整度。在攤鋪(pu)(pu)(pu)細料(liao)前(qian),把窨(yin)井抬(tai)至實際攤鋪(pu)(pu)(pu)高程。窨(yin)井的抬(tai)法(fa)應根據底層料(liao)攤鋪(pu)(pu)(pu)情況及細料(liao)攤鋪(pu)(pu)(pu)厚度結合攤鋪(pu)(pu)(pu)機攤鋪(pu)(pu)(pu)時的路(lu)情況來調升,以(yi)保證窨(yin)井與(yu)路(lu)面的平(ping)整度,不致出現跳車情況。對于細料(liao)攤鋪(pu)(pu)(pu)過后積聚在窨(yin)井上(shang)的粉(fen)料(liao)應用小鏟子鏟除,清掃干凈。

    ③.對于路頭的攤鋪(pu)盡量避(bi)免(mian)人工作業,而采(cai)用LT6E小型攤鋪(pu)機攤鋪(pu),以(yi)保證平整度及混合料的均勻程度。

    ④.攤(tan)鋪時(shi)對于平(ping)石邊(bian)應略(lve)離于平(ping)石3mm,至少(shao)保平(ping),對于搭接在平(ping)石上的混合料用(yong)鏟(chan)子鏟(chan)除,推耙推齊,保持一條直線(xian)。

    ⑤.攤鋪(pu)過程(cheng)中注意事項:

    a)汽車司機(ji)(ji)(ji)(ji)應與(yu)攤(tan)鋪(pu)(pu)機(ji)(ji)(ji)(ji)手密(mi)切(qie)配合,避免車輛撞擊攤(tan)鋪(pu)(pu)機(ji)(ji)(ji)(ji),使之偏位,或把料卸出機(ji)(ji)(ji)(ji)外,最好是(shi)卸料車的后輪距攤(tan)鋪(pu)(pu)機(ji)(ji)(ji)(ji)30cm左右(you),當攤(tan)鋪(pu)(pu)機(ji)(ji)(ji)(ji)行進接觸時,汽車起升(sheng)倒料。

    b)連續供(gong)料(liao)(liao)。當(dang)待料(liao)(liao)時不(bu)應(ying)將機內(nei)混合料(liao)(liao)攤完,保證料(liao)(liao)斗中有足夠的存料(liao)(liao),防止送料(liao)(liao)板外露。因(yin)故(gu)障,斗內(nei)料(liao)(liao)已(yi)結塊,重鋪時應(ying)鏟除。

    c)操作手應(ying)正確控制(zhi)攤(tan)鋪邊線和準(zhun)確調整熨平板。

    d)檢測員要(yao)經常檢查松鋪厚度,每5米查一斷面,每斷面不少于3點,并作好記(ji)錄(lu),及時反饋信(xin)息給操(cao)作手;每50米檢查橫坡(po)一次,經常檢查平(ping)整度。

    e)攤(tan)(tan)鋪中路面工(gong)(gong)(gong)(gong)應密切注意攤(tan)(tan)鋪動向,對橫斷面不(bu)(bu)符合(he)要(yao)求、構造物(wu)接(jie)頭部位缺料、攤(tan)(tan)鋪帶邊緣局部缺料、表面明(ming)(ming)顯(xian)不(bu)(bu)平整、局部混合(he)料明(ming)(ming)顯(xian)離(li)析、攤(tan)(tan)鋪后(hou)有明(ming)(ming)顯(xian)的拖痕(hen)等,均應人工(gong)(gong)(gong)(gong)局部找補(bu)或更換混合(he)料。且必須在(zai)技術人中指導下進行,人工(gong)(gong)(gong)(gong)修補(bu)時,工(gong)(gong)(gong)(gong)人不(bu)(bu)應站著熱(re)的瀝青層(ceng)面上操作。

    f)每天結束收工時,禁止在已攤鋪好在路面上用(yong)柴油清洗(xi)機械(xie)。

    g)在(zai)施工中(zhong)應加強前后臺(tai)在(zai)聯系(xi),避免(mian)信息傳遞不及時(shi)造成生產損失。

    h)為保證(zheng)道(dao)路中央綠化帶側石在(zai)攤鋪(pu)時不被瀝青砼的(de)施工(gong)所影響,將在(zai)側石邊緣(yuan)留采用小(xiao)型壓路機碾(nian)壓。

    i)攤(tan)鋪機(ji)在開始收料(liao)前應(ying)在料(liao)斗內涂刷少(shao)量防止粘(zhan)料(liao)用的柴油,并在攤(tan)鋪機(ji)下鋪墊塑料(liao)布防止污(wu)染路面(mian)。

    ⑸瀝青混合料的碾壓

    ①.壓(ya)實后的(de)瀝青混合料符合壓(ya)實度(du)(du)及平整度(du)(du)的(de)要(yao)求

    ②.選擇合(he)理的(de)壓(ya)(ya)路(lu)機組合(he)方式(shi)及(ji)碾(nian)壓(ya)(ya)步驟,以(yi)達(da)到最(zui)佳(jia)結果(guo)。瀝青混合(he)料(liao)壓(ya)(ya)實采(cai)用(yong)鋼(gang)筒式(shi)靜態壓(ya)(ya)路(lu)機及(ji)輪胎壓(ya)(ya)路(lu)機或振動壓(ya)(ya)路(lu)機組合(he)的(de)方式(shi)。壓(ya)(ya)路(lu)機的(de)數(shu)量根據(ju)生產(chan)現場(chang)決(jue)定。

    ③.瀝青混合料的壓(ya)實按初壓(ya)、復壓(ya)、終壓(ya)(包括成型)三(san)個(ge)階段進行(xing)。壓(ya)路機以慢而(er)均勻(yun)的速(su)度碾壓(ya)。

    ④.瀝青混合(he)料的初(chu)壓符合(he)下列(lie)要求(qiu)

    a.初壓采用英格索萊(lai)DD-110壓路(lu)(lu)機在混合料攤鋪(pu)(pu)后較(jiao)高溫度下進(jin)行,并(bing)不得產生推(tui)移(yi)、發裂(lie),壓實(shi)溫度根據瀝青稠度、壓路(lu)(lu)機類(lei)型(xing)、氣溫鋪(pu)(pu)筑(zhu)層厚(hou)度、混合料類(lei)型(xing)經試(shi)鋪(pu)(pu)試(shi)壓確定(ding)。

    b.壓(ya)(ya)路(lu)機從外(wai)(wai)側(ce)向中(zhong)(zhong)心碾(nian)壓(ya)(ya)。相鄰碾(nian)壓(ya)(ya)帶應(ying)重(zhong)疊(die)1/3—1/2輪寬,最后碾(nian)壓(ya)(ya)路(lu)中(zhong)(zhong)心部分,壓(ya)(ya)完全幅為一遍。當邊緣(yuan)有擋(dang)板、路(lu)緣(yuan)石(shi)、路(lu)肩(jian)等支檔時,應(ying)緊靠(kao)支檔碾(nian)壓(ya)(ya)。當邊緣(yuan)無支檔時,可用耙子將邊緣(yuan)的(de)混合料稍(shao)(shao)稍(shao)(shao)耙高,然后將壓(ya)(ya)路(lu)機的(de)外(wai)(wai)側(ce)輪伸出邊緣(yuan)10cm以上碾(nian)壓(ya)(ya)。

    c.碾壓時將驅動(dong)輪面向攤(tan)鋪機。碾壓路線及碾壓方向不(bu)能突然改變而導致混(hun)合料(liao)產生推移(yi)。壓路機起動(dong)、停(ting)止(zhi)必須減速緩慢進行(xing)。

    ⑤復壓(ya)緊接在初(chu)壓(ya)后進(jin)行,并符合(he)下(xia)列要求:

    復壓采(cai)用輪胎式壓路機。碾壓遍數(shu)應經試(shi)壓確(que)定(ding),不少于(yu)4-6遍,以達到要求的(de)壓實度,并無顯(xian)著輪跡。

    ⑥終(zhong)壓(ya)緊接在復壓(ya)后進行。終(zhong)壓(ya)選用雙輪鋼筒式壓(ya)路(lu)(lu)機碾壓(ya),不宜少于兩遍,并無(wu)輪跡。路(lu)(lu)面(mian)壓(ya)實成型(xing)的(de)終(zhong)了溫度符(fu)合J032-94表(biao)7.2.4的(de)要求。

    采用(yong)鋼筒式壓路(lu)機時,相鄰碾(nian)壓帶應重疊(die)后輪(lun)1/2寬(kuan)度。

    ⑦壓(ya)路機碾壓(ya)注(zhu)意事項:

    a.壓(ya)路(lu)機的(de)碾壓(ya)段長(chang)度以與攤鋪(pu)(pu)速(su)度平衡為原則選定(ding),并保持大體穩(wen)定(ding)。壓(ya)路(lu)機每(mei)次由兩端(duan)折回的(de)位置階梯形的(de)隨攤鋪(pu)(pu)機向前推(tui)進,使(shi)折回處不(bu)(bu)在同一橫斷(duan)面上。在攤鋪(pu)(pu)機連續攤鋪(pu)(pu)的(de)過程中,壓(ya)路(lu)機不(bu)(bu)隨意停(ting)頓。

    b.壓(ya)路機碾壓(ya)過程中有瀝青(qing)混合料(liao)沾輪現象時,可(ke)向(xiang)碾壓(ya)輪灑少量水或(huo)加洗衣粉水,嚴禁(jin)灑柴(chai)油。

    c.壓路機不在未碾壓成型并冷卻(que)的(de)路段轉向、調(diao)頭或停(ting)車等候。振動壓路機在已(yi)成型的(de)路面行駛時關閉(bi)振動。

    d.對壓(ya)路機無法(fa)壓(ya)實的(de)橋梁、擋墻等構造物接頭、拐(guai)彎死角(jiao)、加寬部分及某些路邊緣等局部地區,采用振動夯板壓(ya)實。

    e.在(zai)當天碾壓(ya)成型的瀝青混合料(liao)層面上(shang),不停放(fang)任何機械(xie)備或車輛,嚴(yan)禁散(san)落礦料(liao)、油料(liao)等(deng)雜物。

    ⑹接縫、修邊

    ①縱(zong)向接縫(feng)部位的施工符合下列要求:

    a.攤鋪(pu)時采(cai)用(yong)梯(ti)隊作業的縱縫采(cai)用(yong)熱接縫。施工時將已鋪(pu)混合料部分留下10~20cm寬暫不碾(nian)壓(ya),作為后攤鋪(pu)部分的高(gao)程基準面,再最后作跨縫碾(nian)壓(ya)以(yi)消除縫跡。

    b.半(ban)幅(fu)施工不能采(cai)用熱接縫(feng)時,設檔板或采(cai)用切(qie)刀(dao)切(qie)齊。鋪(pu)(pu)(pu)另(ling)半(ban)幅(fu)前(qian)必須將縫(feng)邊(bian)緣清(qing)掃干凈,并涂灑少量(liang)粘層瀝青。攤鋪(pu)(pu)(pu)時應(ying)重疊(die)在已(yi)鋪(pu)(pu)(pu)層上(shang)5—10cm,攤鋪(pu)(pu)(pu)后(hou)用人工將攤鋪(pu)(pu)(pu)在前(qian)半(ban)幅(fu)上(shang)面的(de)混合料鏟走。碾壓(ya)(ya)時先在已(yi)壓(ya)(ya)實路面上(shang)行(xing)走,碾壓(ya)(ya)新(xin)鋪(pu)(pu)(pu)層10—15cm,然后(hou)壓(ya)(ya)實新(xin)鋪(pu)(pu)(pu)部分(fen)(fen),再伸過已(yi)壓(ya)(ya)實路面10—15cm,充分(fen)(fen)將接縫(feng)壓(ya)(ya)實緊密。上(shang)下層的(de)縱(zong)縫(feng)錯開0.5m,表層的(de)縱(zong)縫(feng)應(ying)順直(zhi),且留在車道的(de)畫線(xian)位置上(shang)。

    c.相鄰兩(liang)幅及上下層的(de)(de)(de)橫向接(jie)縫(feng)(feng)均(jun)錯(cuo)位5m以上。上下層的(de)(de)(de)橫向接(jie)縫(feng)(feng)可采用斜接(jie)縫(feng)(feng),上面層應(ying)采用垂直的(de)(de)(de)平接(jie)縫(feng)(feng)。鋪(pu)筑接(jie)縫(feng)(feng)時,可在(zai)已壓實部(bu)分上面鋪(pu)設些熱(re)混合(he)料(liao)(liao)使(shi)之預(yu)(yu)熱(re)軟化,以加強新舊混合(he)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)粘結。但在(zai)開始碾壓前應(ying)將(jiang)預(yu)(yu)熱(re)用的(de)(de)(de)混合(he)料(liao)(liao)鏟(chan)除。

    d.平(ping)(ping)接(jie)縫做到緊密(mi)粘結,充(chong)分壓(ya)實(shi),連接(jie)平(ping)(ping)順。施(shi)工(gong)可采用下列方法:在施(shi)工(gong)結束(shu)時(shi),攤鋪機在接(jie)近(jin)端部前(qian)約1 m處將熨(yun)平(ping)(ping)板稍稍抬起(qi)駛離現場(chang),用人工(gong)將端部混合料(liao)鏟(chan)齊后(hou)再予碾壓(ya)。然后(hou)用3 m直尺(chi)檢查平(ping)(ping)整度,趁(chen)尚未冷透時(shi)垂(chui)直刨除端部平(ping)(ping)整度或層厚不符合要求的部分,使(shi)下次施(shi)工(gong)時(shi)成直角(jiao)連接(jie)。

    e.從接縫(feng)處(chu)(chu)繼(ji)續攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)混(hun)(hun)合(he)料前應用3 m立(li)(li)尺檢查端部平整(zheng)度,當不(bu)符合(he)要求時(shi),予以清除。攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)時(shi)應控制(zhi)好預留高度,接縫(feng)處(chu)(chu)攤(tan)鋪(pu)(pu)(pu)層施(shi)工結束后(hou)再用3 m直尺檢查平整(zheng)度,當有不(bu)符合(he)要求者(zhe),應趁混(hun)(hun)合(he)料尚未冷卻時(shi)立(li)(li)即(ji)處(chu)(chu)理(li)。

    f.橫向(xiang)(xiang)接縫(feng)(feng)的碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)應先用雙輪鋼(gang)筒式(shi)壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)進行橫向(xiang)(xiang)碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)。碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)帶的外(wai)側放置供壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)行駛的墊木(mu),碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)時壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)位于已(yi)壓(ya)(ya)(ya)實的混(hun)合料層上,伸入新(xin)鋪(pu)層的寬度為(wei)15cm,然(ran)后(hou)每壓(ya)(ya)(ya)一(yi)(yi)遍向(xiang)(xiang)混(hun)合料移動15—20cm,直至全部在新(xin)鋪(pu)層上為(wei)止,再改為(wei)縱(zong)向(xiang)(xiang)碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)。當(dang)相鄰攤鋪(pu)層已(yi)經成型,同時又(you)有縱(zong)縫(feng)(feng)時,可先用鋼(gang)筒式(shi)壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)縱(zong)縫(feng)(feng)碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)一(yi)(yi)遍,其碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)寬度為(wei)15—20cm,然(ran)后(hou)再沿橫縫(feng)(feng)作橫向(xiang)(xiang)碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya),最后(hou)進行正(zheng)常的縱(zong)向(xiang)(xiang)碾(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)。

    g.做完的攤鋪層外露(lu)邊(bian)緣應準確到要求(qiu)的線位。修邊(bian)切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合(he)料從路上清除。

    ⑺試驗路段

    a.在(zai)瀝青混凝土攤鋪(pu)(pu)層開(kai)工(gong)(gong)之前,在(zai)嚴密的監(jian)督下(xia),在(zai)工(gong)(gong)程師選定(ding)的現場上按照本規(gui)范要求,用每一種瀝青混合料攤鋪(pu)(pu)出長度(du)不少于200米的一段試(shi)驗(yan)路。為此,將(jiang)提供,并(bing)使用在(zai)正常(chang)生產(chan)工(gong)(gong)作中采用的全部的設備。

    b.這種試驗的(de)(de)目的(de)(de)是證明混合料的(de)(de)穩定性(xing),及消滅機(ji)械設備(bei)中(zhong)的(de)(de)明顯缺陷,而(er)使工程師滿意(yi),并(bing)按照工程師根(gen)據試驗路段結(jie)果可(ke)能提出的(de)(de)要求,免費對設備(bei)或操作進(jin)行(xing)合理的(de)(de)改進(jin)。

    c.每做一次試驗,均應從攤(tan)鋪(pu)了12小時以后的壓(ya)實材料中鉆取試件(jian),并進(jin)行試驗。

    d.采樣、試(shi)件尺寸和試(shi)件鑒(jian)定(ding)均(jun)符合GB50092-96第(di)十一章的規定(ding)。

    e.試驗路段如(ru)經認可即納入整個(ge)工程(cheng),做竣工項目支付。如(ru)工程(cheng)師(shi)不予驗收,則把所(suo)有不合(he)格路段清除,分析(xi)原因后重新(xin)攤鋪,并承擔由此造成的一切費用。

    ⑻氣候(hou)條件

    a.瀝青混(hun)合料的攤鋪應避(bi)免在雨季進行,當路面滯水或潮濕時,暫停(ting)施工。

    b.施工氣(qi)溫低于10℃時,停止(zhi)攤鋪(pu)。

    c.未經壓(ya)實即貯藏遭雨(yu)淋的瀝(li)青混合(he)料(liao)全(quan)部(bu)清除(chu),更換新(xin)料(liao)。

    ⑼取樣和試(shi)驗(yan)

    a.瀝(li)青混合(he)料按《公路工(gong)程瀝(li)青及瀝(li)青混合(he)料試(shi)(shi)驗(yan)規程》(JTJ052-93)的方法取樣,以測(ce)定礦料級配(pei)、瀝(li)青含(han)量。混合(he)料的試(shi)(shi)樣,每臺拌和機在每天1—2次取樣,并按《公路工(gong)程瀝(li)青及瀝(li)青混合(he)料試(shi)(shi)驗(yan)規程》(JTJ052-93)標(biao)準方法對(dui)規定基(ji)礎上進行檢驗(yan)。

    b.壓(ya)實(shi)的瀝青(qing)路(lu)面應按《公(gong)路(lu)路(lu)基(ji)路(lu)面現場測試規(gui)程》(JTJ059-95)要(yao)求的方法鉆孔取樣,或用核(he)子(zi)密度儀(yi)測定(ding)其壓(ya)實(shi)度。

c.所有試驗結果均應(ying)報監理工程(cheng)師審(shen)批。

㈢施工機械(xie)選擇

本(ben)次攤(tan)(tan)鋪選用德國ABG325、ABG423瀝青砼攤(tan)(tan)鋪機(ji)(ji)、英格(ge)索萊(lai)DD—110壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)、輪胎壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)2臺(tai)、8T壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)2臺(tai)、15T壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)1臺(tai)、10T壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)1臺(tai)、2T小壓(ya)(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)1臺(tai)、LT6—E攤(tan)(tan)鋪機(ji)(ji)1臺(tai),這些設備(bei)均自備(bei)。

五、施(shi)工進度計劃

㈠、施(shi)工進度計劃

本(ben)工(gong)程工(gong)期(qi)緊,需抓住關鍵線(xian)路的控(kong)制,分成(cheng)階段性(xing)計劃(hua)實施。詳見(jian)施工(gong)進度計劃(hua)表(biao)。

㈡、工序(xu)銜(xian)接措(cuo)施(shi)

首先(xian)進行下(xia)(xia)封層(ceng)的(de)(de)施(shi)工,在下(xia)(xia)封層(ceng)施(shi)工完2/5場面時,進行粗粒式(shi)瀝青(qing)砼(tong)的(de)(de)施(shi)工,同時進行下(xia)(xia)封層(ceng)的(de)(de)施(shi)工直(zhi)至(zhi)完畢(bi)(bi)。所有(you)粗料攤鋪完畢(bi)(bi)后進行細粒式(shi)瀝青(qing)砼(tong)的(de)(de)攤鋪。

六、資(zi)源供應計劃

㈠勞動力需求(qiu)計劃

    本次瀝青攤鋪工程(cheng)在(zai)備(bei)料(liao)和下封層施工中需30人(ren)左右,在(zai)瀝青攤鋪期(qi)間需60人(ren)左右,詳見勞動力配備(bei)圖。

㈡主要(yao)材料(liao)及供應(ying)計劃

A、主要材料

    1、粗集料

    瀝青面(mian)層(ceng)粗(cu)集料采用符合《規(gui)范GB50092-96》附(fu)錄C表C.0.6的(de)規(gui)格石質堅硬、清潔、不含(han)鋼化顆(ke)粒(li),近立方體顆(ke)粒(li)的(de)碎(sui)石,料徑大(da)于2.36mm。選(xuan)用反擊式破碎(sui)軋制的(de)碎(sui)石;嚴格控制細長扁(bian)平(ping)顆(ke)粒(li)含(han)量,以確保集料的(de)質量。

    2、細(xi)集料

    采(cai)用(yong)堅硬、凈(jing)潔、干(gan)燥、無(wu)風化、無(wu)雜質并有適當(dang)級(ji)配的人工軋制(zhi)的米(mi)粒。質量技術按《規范GB50092-96》附錄C表C.0.9,C.0.10及(ji)C.0.11之(zhi)要求執行。

3、填料

    采用石灰巖等(deng)憎(zeng)水性(xing)材料加工(gong)的(de)礦(kuang)粉。礦(kuang)粉保持干燥、清潔。拌和(he)機回收的(de)粉料在瀝青路面(mian)上、下兩個面(mian)層的(de)混合料均不(bu)采用,全(quan)部棄掉(diao),以(yi)確保瀝青面(mian)層的(de)質量(liang)。質量(liang)技術按《規(gui)范GB50092-96》附錄C表C.0.12之(zhi)要求執行。

    4、瀝青

    ⑴采(cai)用交通道(dao)路優(you)質進口石油(you)瀝青標(biao)號為(wei)AH-100號

    ⑵運(yun)到現場的每批瀝青都附有制造(zao)廠的合格證及出廠試驗報(bao)告,并說(shuo)明裝運(yun)數量、日期(qi)、定貨(huo)數量等。

    ⑶瀝青材料的技(ji)術要求符(fu)合《規范GB50092-96》附錄(lu)C表C.0.1規定(ding)。

    ⑷進場瀝(li)青每批(pi)都重新進行(xing)取樣試驗。

⑸于施工(gong)前28天將擬(ni)用的瀝青樣品和上述證(zheng)明及(ji)試驗根據提(ti)交監理工(gong)程師檢(jian)驗、批準。

B、供應計劃

1、工(gong)程開工(gong)前(qian)10天對(dui)拌和現(xian)場的存料進行(xing)估算。

2、對本次文雅路、敬業路瀝青砼拌和所需的原材料進行估算,對現場所缺的原材料進行備料,使拌和現場存放足夠的原材料,不致出現斷料而且停產。

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