根據桁架(jia)結構(gou)特(te)點將兩臺吊機的(de)吊鉤(gou)中(zhong)心設(she)在桁架(jia)的(de)節(jie)點處(如上圖所示)
根據(ju)平衡方程 17.6 X(19.19-10)=N2 X 20 得 N2=8.1t
故(gu) N1 =9.5t
4.4.4.5 吊車性能校核及鋼絲繩和卡環的(de)選擇(ze)
查《實(shi)用五金手冊》,見下(xia)表(biao):
吊車 |
額定吊重 (T) |
幅度 (m) |
主臂長度(m) |
鋼(gang)絲(si)繩 |
卸扣 (T) |
|
長(chang) 度 (m) |
直徑(mm) |
|||||
80T |
11.4 |
12 |
40 |
14(單根) |
32 |
9.0 |
80T |
11.4 |
12 |
40 |
14(單根) |
32 |
9.0 |
4.4.4.6 桁架拼(pin)裝(zhuang)及吊裝(zhuang)方案(an)
1、(S.2軸(zhou))、(U.2軸(zhou))、(S.3軸(zhou))、(U.3軸(zhou))、(S.3.1軸(zhou))、(S.4軸(zhou))、(U.3.1軸(zhou))、(U.4軸(zhou))立柱的拼裝及(ji)安(an)裝,然后安(an)裝各(ge)立柱之(zhi)間連(lian)接橫梁,使之(zhi)成為框(kuang)架結構(gou);對其(qi)進(jin)行(xing)找中、垂直度調整;固定地腳螺栓(shuan)。采用(yong)40T吊機1臺,80T吊機1臺。
2、(N.3軸)、(N.3.1軸)、(N.4軸)立(li)柱(zhu)拼裝及安裝,然(ran)后安裝各立(li)柱(zhu)間連接橫梁;中(zhong)心、垂直度(du)調整;固定立(li)柱(zhu)地腳螺栓;用(yong)纜風(feng)繩、葫蘆將立(li)柱(zhu)拉緊。采用(yong)80T吊(diao)機(ji)1臺(tai),25T吊(diao)機(ji)1臺(tai)。
3、在(N.3軸(zhou)(zhou))、(N.3.1軸(zhou)(zhou))至(S.3軸(zhou)(zhou))、(S.3.1軸(zhou)(zhou))之間(jian)水(shui)泥場地拼裝3軸(zhou)(zhou)線(xian)桁(heng)架。桁(heng)架布置位置如(ru)圖,離地面500,拼裝時注(zhu)意找平和構件直線(xian)度,擰緊連接(jie)(jie)螺栓,按圖紙要求(qiu)進行焊接(jie)(jie),兩端可用工藝撐點焊防止構件變形。采用25T吊機1臺,16T吊機1臺。
4、在3軸桁架拼裝(zhuang)(zhuang)場地右側(U~Y軸)的場地上拼裝(zhuang)(zhuang)3.1、4軸桁架。
5、兩部80T吊(diao)機吊(diao)機停放位置(zhi)如圖(tu)。
6、桁架(jia)吊裝(zhuang)時根據海文斯要(yao)求(qiu)采用(yong)吊具(ju)(如(ru)下圖)
4.4.5主鋼結構焊接工藝
4.4.5.1 概述
IBM (上海)微科(ke)廠房(fang)鋼(gang)(gang)結(jie)構安(an)裝(zhuang)工程主要由生產車(che)間(jian)(jian)(P區)、辦公區(A區)、動力車(che)間(jian)(jian)C1、動力車(che)間(jian)(jian)C2、自行(xing)(xing)車(che)棚(peng)(B區)及門衛(wei)S1 和S2組成。其中生產車(che)間(jian)(jian)(P區)、辦公區(A區)、動力車(che)間(jian)(jian)(C1、C2)的主鋼(gang)(gang)結(jie)構由“H”型鋼(gang)(gang)梁、鋼(gang)(gang)柱(zhu)(zhu)拼裝(zhuang)而成。對鋼(gang)(gang)梁與鋼(gang)(gang)柱(zhu)(zhu)拼接(jie),先用高強(qiang)螺栓(shuan)連接(jie),然后, 對“H”型鋼(gang)(gang)梁柱(zhu)(zhu)的翼緣板進行(xing)(xing)補強(qiang)焊。對柱(zhu)(zhu)與柱(zhu)(zhu)對接(jie),調(diao)整(zheng)好(hao)直(zhi)線度和間(jian)(jian)隙后,對翼緣板進行(xing)(xing)對接(jie)焊。所有(you)主結(jie)構焊縫(feng)要求熔透焊,100%UT。
由于IBM(上海)微科廠房鋼結構(gou)(gou)安(an)裝工(gong)(gong)程的(de)(de)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)(gong)作點多、量(liang)大,且主體鋼結構(gou)(gou)皆為(wei)重型鋼構(gou)(gou)。我們決定采(cai)用半(ban)自(zi)動(dong)CO2氣體保護焊(han)(han)和手(shou)工(gong)(gong)電(dian)弧焊(han)(han)相結合的(de)(de)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)方法(fa)。對大量(liang)空中對接(jie)(jie)(jie)的(de)(de)立(li)柱之間的(de)(de)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie),桁(heng)架(jia)和立(li)柱之間的(de)(de)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)(gong)作采(cai)用半(ban)自(zi)動(dong)CO2 氣體保護焊(han)(han),以(yi)降(jiang)低生產成本、提高生產效率;對在(zai)地面上拼接(jie)(jie)(jie)的(de)(de)桁(heng)架(jia)梁對接(jie)(jie)(jie)焊(han)(han)采(cai)用手(shou)工(gong)(gong)電(dian)弧焊(han)(han)。為(wei)保證(zheng)工(gong)(gong)程質量(liang)優良,現(xian)根(gen)據施(shi)工(gong)(gong)圖(tu)紙及常規(gui)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)(gong)藝要求(qiu)編制本工(gong)(gong)程的(de)(de)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)(gong)藝規(gui)程。各(ge)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)人員必須認真參照(zhao)執(zhi)行,聽從(cong)現(xian)場專業(ye)技術人員的(de)(de)指揮,以(yi)確(que)保焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)(gong)序的(de)(de)質量(liang)。